水文絞車該如何改良？

　　水文絞車包括兩鋼架塔之間設有主纜和控制索，主纜上滑動的設置有行車，在行車上設有水文儀器；驅動絞車一和驅動絞車二均包括驅動電機、由電機帶動的蝸輪蝸桿減速機、以及用于纏繞控制索的絞盤；蝸輪蝸桿減速機的輸出軸端設有鏈輪，該鏈輪通過鏈條驅動一主動輪，主動輪驅動絞盤上連接的從動輪。結構設計合理，絞車工作穩定可靠，通過電機驅動蝸輪蝸桿減速機，進而帶動相應的輪組來驅動絞盤轉動，實現控制索的收放，并且，行車的水平移動和垂直升降分別由各自的絞車帶動，互不干擾，水平移動和垂直升降的操作可以同時進行，操作簡單，工作效率高。
 

　　水文絞車改良：
 

　　一、去掉笨重的轉盤。在海測中絞車伸出船外的支臂長不足一米，測工為方便、快速都是伸手把鋼纜拉進船舷內，裝、卸完儀器再把鋼纜放回船觸外，所以設計新式近海、輕便絞車無要轉盤。
 

　　二、改重力式穩定為輕巧的結構式穩式。舊式絞車用一個沉重的底座以重力加強穩定型，上下船、搬運很不方便。同時在搖晃的小船上更難以固定。如甩掉全部鑄鐵件，改用輕巧的合金鋼管做成三角型支架支承卷芯，這樣既減輕了自重、方便拆裝、便于搬運，又易于固定，同時又增強了穩定性。
 

　　三、改舊式絞車復雜的鎖定裝置，為插孔式鎖定。在卷芯外盤上設數個小圓孔，用一插桿與支架鎖定使用十分方便，
 

　　四、變卷芯、底座一體化為卷芯、支架分開式設計。隨用隨裝、螺栓固定，裝卸方便。同時可隨測量地區的水深而選擇適當長度的鋼纜卷芯。
 

　　五、可生產多種長度的鋼纜卷芯。由用戶隨d選用。還可生產特種凱裝電纜卷芯。一座支架可隨意配用多種卷芯。
 

　　六、支架可做成螺栓聯接式。用完后可折成一束鋼管。在鋼纜的小凹輪可當成旅行車式的小車輪。在船上及陸上都變成一個獨輪小旅行車，一個人便可拖車。
 

　　水文絞車作為船用水文測量設備，一般在江河的水文測量船上使用，是在進行水文測驗時，把水文測驗儀器設備(鉛魚)送到檢測點位置進行水文采樣的專用機械傳動升降裝置。